خريطة نظام حافلات Phoenix
يمكنك أن تجد في هذه الصفحة خريطة حافلات فينيكس للطباعة والتحميل في PDF. خريطة نظام حافلات فينيكس وخريطة عربة فينيكس تقدم الشبكة والمحطات وخطوط الحافلات وعربة فينيكس في أريزونا - الولايات المتحدة الأمريكية.
خريطة حافلات فينيكس
تظهر خريطة حافلات Phoenix جميع محطات وخطوط نظام حافلات Phoenix. خريطة الحافلة هذه من فينيكس سوف تسمح لك بسهولة خطة الطرق الخاصة بك في حافلات فينيكس في ولاية اريزونا - الولايات المتحدة الأمريكية. خريطة نظام حافلات Phoenix قابلة للتنزيل بتنسيق PDF، قابلة للطباعة ومجانية.
تدير فالي مترو خطوط الحافلات حول منطقة فينيكس من خلال شركات خاصة في فينيكس وميسا وتمبي وغليندال وأجزاء أخرى من مقاطعة ماريكوبا كما ذكر في خريطة حافلات فينيكس. وتشمل هذه الطرق الثابتة في شوارع المدينة، وحافلات اكسبرس الضواحي، والحافلات RAPID، والدورات الدموية في أجزاء وسط مدينة فينيكس، غليندال، تيمبي، وسكوتسدايل. ويغطي نظام النقل الإقليمي هذا 513 ميلا مربعا. إذا كنت تقيم في وسط مدينة فينيكس أو على الطرق الرئيسية في تيمبي وسكوتسدايل، يمكن أن يكون وسيلة صديقة للميزانية، جنبا إلى جنب مع السكك الحديدية الخفيفة وخيارات rideshare، لاستكشاف وادي دون استئجار سيارة. بالإضافة إلى خدمات الحافلات والسكك الحديدية في فالي مترو، هناك مكوك منطقة وسط المدينة (DASH). هذا هو نظام حافلات مكوكية مجانية يخدم ساحة النحاس وأجزاء أخرى من وسط المدينة. تختلف المسارات والجداول الزمنية إلى حد ما مع الأيام والأحداث، ولكن نتوقع أن يكون لديك خدمة منتظمة لمعظم المواقع في المنطقة من الساعة 6:30 صباحا إلى 11:00 مساء، من الاثنين إلى الجمعة. لا تعمل داش في عطلة نهاية الأسبوع.
خريطة عربة فينيكس
تظهر خريطة عربة فينيكس جميع محطات وخطوط نظام فينيكس للحافلات. هذه الخريطة عربة فينيكس سوف تسمح لك بسهولة خطة الطرق الخاصة بك في عربات فينيكس في ولاية اريزونا - الولايات المتحدة الأمريكية. خريطة نظام عربة فينيكس قابلة للتنزيل في PDF ، قابلة للطباعة ومجانية.
ضرب نظام عربة في شوارع فينيكس في عام 1887 مدعوم من قبل فرق من البغال. في عام 1893، تحولت عربات إلى الطاقة الكهربائية. انزلقت السيارات فوق قضبان فولاذية موضوعة في التراب. في عام 1928، اشترت مدينة فينيكس عربات أكثر حداثة مقابل ما يقرب من 14،000 دولار، أي ما يعادل 208،000 دولار اليوم. وبحلول عام 1929، بدأت عربات النقل الجديدة في الهادر في شوارع فينيكس على بعد حوالي 15 ميلا في الساعة. وفقا لفليمينغ، كان زوال سيارة الشارع بسبب حريق حظيرة سيارة مشبوهة في 4 أكتوبر 1947، التي دمرت جميع ما عدا ست عربات كما ذكر في خريطة عربة فينيكس. وقال فليمنغ ان سبب الحريق لا يزال غامضا. وبحلول أواخر الأربعينات من القرن العشرين، لجأ ركاب فينيكس إلى الحافلات للتنقل. مع مرور الوقت، أصبح نظام عربة فينيكس ذكرى بعيدة.